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IAEE 奖得主聚焦国家商务航空协会 (NBAA):2020 年 IAEE 国际卓越奖得主

祝贺 IAEE 奖获得者国家商务航空协会 (NBAA) 荣获 2020 年国际卓越奖!

作者:Mary Tucker,高级公关/通讯经理

美国国家商务航空协会 (NBAA) 在两大洲发起并发展两项国际商务航空活动,取得了巨大成功。欧洲商务航空大会及展览会 (EBACE) 于 2001 年 4 月由 NBAA 与欧洲商务航空协会合作创办。为期三天的商务航空活动首次亮相,吸引了 3,620 名与会者和 190 名参展商,占据了日内瓦国际机场 470 个 3m x 3m 的空间,并在室外飞机展示区展出了 30 架飞机。二十年后,EBACE 已成为欧洲首屈一指的商务航空活动和全球第二大商务航空活动,仅次于每年 10 月在美国举行的 NBAA 年度大会。

ABACE,即亚洲商务航空会议及展览会,于 2012 年首次举办,同样是为期三天的活动。首届展会吸引了 6,403 名参会者,156 家参展商占据 238 个展位,设有 9 个贵宾房,展出飞机 31 架。九年后,NBAA 与上海机场管理局合作,每年 4 月举办亚洲规模最大、最重要的商务航空盛会。该展会目前包括 160 家参展商、17 个贵宾房和 35 架展出飞机。参会人数从 6,403 人增加到 9,000 多人。

NBAA 的成就使其获得了 IAEE国际杰出奖 去年,该技术在去年 12 月虚拟 Expo! Expo! IAEE 年度会议和展览会上获得了认可 (点击此处观看颁奖典礼和活动高级副总裁 Chris Strong 的获奖感言).

在这里,克里斯与 IAEE 分享了 NBAA 在组织国际活动的过程中所学到的知识,以及如何最大限度地利用这些经验来保持展会的成功,并继续发展并提升其在举办地各个地区的影响力。

NBAA 于 20 年前创办了 EBACE。从展会管理的角度来看,您在此期间经历了哪些最大的进步?

克里斯: 这并非我们展会所特有的现象,但我们看到参展商的期望值明显提高。他们推动我们不仅仅将行业聚集在一起,还将新闻和产品信息推送到展会之外,帮助他们在 5 月份的短短三天内更深入地进入市场。他们还提升了人们对展会技术集成和在可持续性等领域发挥作用的期望。

欧洲商务航空展览会(EBACE)是全球第二大航空业展会,仅次于其姊妹展会美国。对于您的行业来说,向欧洲市场和美国市场推广展会最显著的区别是什么?

克里斯: 明显的区别在于时间和语言。根据参展商和参会者的日程安排而不是我们的日程安排与他们进行交流是一项工作,尤其是在我们推广“出发前须知”网络研讨会等活动时。英语在航空业中相对通用,在欧洲很常见。话虽如此,欧洲英语的细微差别很重要,我们确实花时间和精力来纠正这一点。我们还在德国用德语、在法国用法语等进行推广,因为我们发现用母语可以吸引更多人的眼球。我们很幸运能够与欧洲商务航空协会 (EBAA) 合作举办此次展会,这为我们提供了巨大的主场优势。

NBAA 如何知道现在是进入亚洲市场的正确时机?亚洲市场与欧洲和美国市场最大的区别是什么?相似之处又是什么?

克里斯: 我们决定进入中国市场是基于市场需求。我们花了大量时间了解机身制造商和其他大型供应商的营销需求。与美国相比,中国活跃的通用航空市场规模较小,而且相对较新,但中国的地理面积和财富表明,私人航空将在不久的将来发挥非常重要的作用。

NBAA 与中国政府密切合作举办 ABACE。您能推荐哪些与政府机构合作的策略,以成功举办像 ABACE 这样规模庞大的活动?

克里斯: 我们有两个重叠的策略。第一个是尽可能多地在中国实地工作。除了我们在中国的承包商和员工之外,在新冠疫情爆发之前,我们有一个美国团队,每两个月会去那里一次。我们还努力与各级政府机构进行接触。通过这种方式,我们既可以学习,也可以培养支持者,这样当问题确实发生时,我们就可以在整个组织结构中找到潜在的解决方案。如果某些职位出现变动,我们的风险也会降低。

根据您的经验,展会组织者在开拓新的国际市场时应该考虑的最重要的几点是什么?

克里斯: 我不确定我是否在这里开辟了新天地。首先,了解您的展会是否可以满足市场需求,并尽快让您的参展商盟友做好准备。其次,找到优秀的合作伙伴,不仅要满足展会基础设施需求、营销等,还要帮助您克服语言和文化障碍。最后,亲临现场。脚踏实地,让您的团队尽早融入空间和文化,这样他们就能在活动开始前感到舒适并了解相关知识。

今年 IAEE 奖项的提名现已开始! 点击此处查看所有奖项类别 请务必在 8 月 31 日之前提交您的提名!

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